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| 标题 | 2007年一级建造师港口与航道工程实务真题及答案 |
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2016年一级建造师港口与航道工程备考的考生们看过来，出国留学网一级建造师频道为您提供了2007年一级建造师港口与航道工程实务真题及答案，希望对大家的复习有所帮助，更多一级建造师试题以及考试资讯请关注本频道。 2007年一级建造师港口与航道工程实务真题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该试验波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为( )个。 A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.8 2.港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。下列水域中，属于港内水域的是( )。 A.避风锚地 B.船舶的制动水域 C.船舶抵港后等待海关签证的水域 D.到港船舶等待码头泊位的水域 3.在粗直径钢筋的机械连接中，钢筋连接接头断面强度有损耗的是( )。 A.滚压直螺纹连接 B.套筒冷挤压连接 C.镦粗直螺纹连接 D.锥螺纹连接 4.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性( )。 A.愈强 B.愈弱 C.衰减愈快 D.衰减愈慢 5.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2.0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是( )m。 A.10 B.12 C.13.5 D.14 6.港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于( )。 A.0.35 B.0.40 C.0.45 D.0.50 7.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度( )。 A.平均值不应低手设计抗压强度标准值 B.最小值不应低于设计抗压强度标准值 C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90% D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90% 8.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值为不大于( )。 A.1.0% B.3.0% C.5.0% D.8.0% 9.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用( )。 A.普通硅酸盐水泥 B.粉煤灰硅酸盐水泥 C.火山灰质硅酸盐水泥 D.矿渣硅酸盐水泥 10.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在( )。 A.振冲点位处 B.与相邻振冲点连线的中心处 C.振冲点围成的单元形心处 D.振冲孔的边缘处 11.陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于( )。 A.80% B.85% C.90% D.95% 12.GPS测量定位中，由于利用了( )技术，使其精度得到大幅度提高。 A.多路径效应调整 B.多波束 C.双频 D.差分 13.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于( )mm。 A.30 B.50 C.80 D.100 14.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，应采取( )的方法。 A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩 C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩 D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩 15.高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响，并考虑打桩振动所带来的不利因素。施工时期，按可能出现的各种受荷情况，与( )组合，进行岸坡稳定性计算。 A.历年最低水位 B.历年平均水位 C.设计低水位 D.设计高水位 16.钢板桩沉桩完毕后，需及时( )。 A.采取防腐蚀措施 B.设置导向架 C.安装导梁 D.降水开挖 17.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱( )处最为稳定。 A.重心 B.浮心 C.定倾中心以下10cm左右 D.定倾中心以上10cm左右 18.某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。该企业可承担单项合同额不超过( )亿元的各类港口与航道工程的施工。 A.1.8 B.2.4 C.30 D.36 19.绞吸式挖泥船的生产率是指其( )。 A.绞刀挖掘生产率 B.泥泵管路吸输生产率 C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值 D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者 20.为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率，可采取( )的措施。 A.控制对地航速在1～2节 B.适当调高波浪补偿器压力 C.选用IHC耙头 D.在耙头上加高压冲水 一级建造师频道 |
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