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| 标题 | 美国10大表现最佳公共交通的城市 |
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对于大多数美国人来说，公共交通的主要作用是连繫工作。每天，美国接近30万人次使用公共交通，大部分是往来住家和办公室之间。但是，美国并不是所有大城市的公共交通，也做到最完善的工作。 近日，美国布鲁金斯(Brookings)学会公佈一项大型的交通研究，调查和衡量371个交通管理组织，包括美铁，巴士，单轨铁路，地铁等，调查于纽约市，华盛顿首府，洛杉磯和全国其他100个最大的都市进行。 布鲁金斯学会以两个标准来为每个城市分级，包括公共交通的覆盖面，就业工作场所的交通站，决定10大表现最佳公共交通的城市。 第一位 夏威夷 檀香山(Honolulu) 人口：307,574 中位数收入：$67,744 失业率：5.1% 交通覆盖面：97% 90分钟内可到达的工作：59.8% 地理位置和智能城市的策划，使檀香山成为全美最好的公共交通系统的城市。海洋和山脉的障碍，使城市剩下的空间，就是公共交通工具连接的系统，现时拟议的50亿美元的铁路交通项目，正在等待当地政府批准。 第二位 加州 圣荷西 人口：1,839,700 中位数收入：$84,483 失业率：10.6% 交通覆盖面：95.6% 90分钟内可到达的工作：58.4% 圣克拉拉(Santa Clara)交通管理局引入新的轻铁服务，往来圣特雷莎(Santa Teresa)和贝波因特(Baypointe)之间。铁路服务的列车高达每小时45英里，且相当受居民的欢迎。 发言人珍妮说：“目前的系统已增加载客量，并开始把无线上网Wi – Fi的设备覆盖所有轻铁服务。” 第三位 犹他州 盐湖城 人口：1,130,239 中位数收入：$57,138 失业率：7.3% 交通覆盖面：89% 90分钟内可到达的工作：58.9% 布鲁金斯学会调查发现，犹他州是全国一个最强劲增长的管理策略，盐湖城也有两个天然障碍是利于经济增长的：一个湖泊和山脉。犹他州交通管理局正在研究增加至70英里的铁路网络。 第四位 亚利桑那州 图森(Tucson) 人口：1,020,200 中位数收入：$43,137 失业率：8.5% 交通覆盖面：73.1% 90分钟内可到达的工作：58.2% 图森市有一个全国等待时间最短的公共交通系统，平均不到10分鐘。在紧张的收入情况下，公共交通工具的票价将提高三分之一。公共交通机构太阳列车(Sun Tran)正计划扩大服务。 第五位 加州 弗雷斯诺(Fresno) 人口：315,267 中位数收入：$45,661 失业率：18.4% 交通覆盖面：71.5% 90分钟内可到达的工作：57.0% 在弗雷斯诺地区的官员们预计在未来几年，在公共交通的需求将有巨额的增长。一项研究发现，52%的新增长将集中在人口密集的交通地区，而不是目前38%的政策。 加州官员正在规划一个800英里的铁路线，往来圣地牙哥和洛杉磯，萨克拉门托和三藩市，其间会经过弗雷斯诺地区。但是，该项目受到了批评，弗雷斯诺的官员声称，这是一项不切实际的经济项目。 第六位 科罗拉多州 丹佛(Denver)-奥罗拉(Aurora) 人口：2,552,195 中位数收入：$59,007 失业率：9.3% 交通覆盖面：83.7% 90分钟内可到达的工作：47.5% 像许多其他的城市一样，丹佛的财富是天然和人为的，山脉地带，以及智能城市规划，使这个城市拥有超过 10,000个连接巴士站和35英里的轻轨轨道，连接城市和郊区的交通。 第七位 新墨西哥州 阿布奎基(Albuquerque) 人口：857,903 中位数收入：$46,824 失业率：7.7% 交通覆盖面：73.1% 90分钟内可到达的工作：52.9% 阿布奎基几乎完全依赖巴士作为公共交通工具。但是，于2006年，前州长比尔理查森(Bill Richardson)帮助建立往来圣达菲之间的铁路服务，4亿美元的火车系统，由增加地方销售税来支付。现在，一些在新墨西哥州的铁路交通服务也开始被私有化。 第八位 拉斯维加斯 人口：1,902,834 中位数收入：$53,505 失业率：13.3% 交通覆盖面：85.5% 90分钟内可到达的工作：44.0% 拉斯维加斯是全国一个发展最快的城市，交通部门有忙得不可开交。内华达州南部的地区交通委员会(RTC)最近开始建设耗资3340万美元的新撒哈拉快递捷运工程。拉斯维加斯躋身全国最佳的长途公共交通系统之一。 第九位 犹他州 普罗沃(Provo) -欧伦(Orem) 人口：555,551 中位数收入：$57,476 失业率：7.6% 交通覆盖面：73.1 % 90分钟内可到达的工作：48.3% 犹他州的强劲增长的管理策略，促使各地要对经济增长有创新，同时鼓励他们大力投资交通基础设施。犹他州扩张计划的其中一部份，是普罗沃往来奥勒姆的快速公共交通项目。 第十位 加州 莫德斯托(Modesto) 人口：510,385 中位数收入：$48,716 失业率：18.4% 交通覆盖面：90.4% 90分种内可到达的工作：38.4% 莫德斯托预定于加州轻轨网络上，设有一个车站。这个城市，已被经济衰退严重打击，目前由莫德斯托地区快车提供巴士服务，公共交通网尚算完善。 |
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