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2016二建公路工程实务重点:隧道施工监控量测技术

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    报考了2016年二级建造师公路工程实务的考生们，熟悉"隧道施工监控量测技术"考点吗？跟着出国留学网二级建造师考试频道一起来熟悉考点吧，相信对大家备考有帮助，祝朋友们顺利通过二建考试，更多考点、试题以及考试资讯请持续关注本频道。
    2016二级建造师公路工程实务重点:隧道施工监控量测技术
    熟悉隧道施工监控量测技术
    一、监控量测的目的
    掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计;分析各项量测信息，确认或修正设计参数。
    二、采用复合式衬砌的隧道，必须将现场监控量测项目列入施工组织设计
    量测计划应根据隧道的围岩条件、支护类型和参数，施工方法以及所确定的量测目的进行编制。同时应考虑量测费用的经济性，并注意与施工的进程相适应。
    三、量测内容与方法
    1.复合式衬砌的隧道应按表2B314032选择量测项目。
    2.爆破开挖后应立即进行工程地质与水文地质状况的观察和记录，并进行地质描述，地质变化处和重要地段，应有照片记载。初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述。
    3.隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测;安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于川～Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。
    4.量测部位和测点布置，应根据地质条件、量测项目和施工方法等确定。
    5，测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。
    6.测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距离确定。
    7.现场量测手段，应根据量测项目及国内外人工量测仪器的现状来选用。一般应尽量选择简单可靠、耐久、成本低、稳定性能好、被测量的物理概念明确、有足够大的量程，便于进行分析和反馈的测试仪器。
    四、量测数据处理与应用
    1.应及时对现场量测数据绘制时态曲线(或散点图)和空间关系曲线。
    2.当位移-时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。
    3.当位移-时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切，监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。
    4.二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
    (1)各测试项日的位移速率明显收敛，围岩基本稳定;
    (2)已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%：
    (3)周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。
    五、量测管理
    六、竣工文件中应包括下列量测资料
    1.现场监控量测计划;
    2.实际测点布置图：
    3.围岩和支扩的位移—曲线图、空间关系曲线图以及量测汇录汇总表
    4.经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录;
    5.现场监控量测说明。
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