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| 标题 | 2016一建港口与航道工程实务考点：流沙与管涌的防治 |
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2016年一级建造师港口与航道工程专业备考的考生们看过来，你熟悉流沙与管涌的防治吗？跟着出国留学网一级建造师频道来看一下吧，希望对大家的复习有所帮助，更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。 2016年一建《港口与航道工程实务》考点：流沙与管涌的防治 流沙与管涌是导致坝基失稳、斜坡滑动、基坑坍塌的重要原因之一。管涌与流沙通常由 工程活动引起，但在有地下水渗出的斜坡、岸边等地带也会发生。管涌与流沙的不同之处在 于管涌缓慢地、由少到多地带走细小颗粒，流沙则突发地大量带走岩土颗粒，对工程危害较 大。 防治流沙与管涌的措施有以下几种： (1)尽量避免水下大开挖施工，如利用流沙层上面的土层作天然地基，或采用桩基穿过 流沙层等。 (2)控制地下水出逸点处的水力梯度，使其小于临界水力梯度。 (3)人工降低地下水位。将地下水位降至可能产生流沙的地层以下，然后再进行开挖。 (4)设置截水墙。截水墙应进入地下一定深度，改善地下水的迳流条件，即增长渗流途径，减小地下水力梯度和流速，满足抗管涌、流沙的要求。 (5)水下开挖。在基抗开挖期间，使基坑内充水，始终保持足够的水头，避免产生流沙的水头差，增加坑壁土体的稳定性。 (6)其他方法。如冻结法、化学加固法、加重法、爆炸法等。 【例题】在以下各种防治流砂与管涌的措施中，说法正确的有( )。 A、尽量避免水下大开挖施工，如利用流沙层上面的土层作天然地基，或采用桩基穿过流沙层等; B、 控制地下水出逸点处的水力梯度，使其小于临界水力梯度; C、人工降低地下水位。将地下水位降至可能产生流沙的地层以下，然后再进行开挖。 D、设置截水墙。截水墙应进入地下一定深度，改善地下水的迳流条件，即增长渗流途径，减小地下水力梯度和流速，满足抗管涌、流沙的要求。 答案：ABCD 》》查看汇总：2016年一级建造师《港口与航道工程实务》重点汇总 一级建造师频道 |
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